Ники Лауда, Формула-1 и бизнес

[nastyono4ka]

Что-то последняя среда марафона #наулицезима далась мне сложнее всего. Я раз за разом пролистывала комментарии, чтобы выбрать задание, но у меня ничего не получалось. Но затем я решила соединить слова «капитализм» и «с австрийским акцентом» задания от sacai. Если добавить в это соединение моё увлечение, то в голове появилось имя австрийского чемпиона Формулы-1 Ники Лауды. 

Ники Лауда родился 22 февраля 1949 года в Вене в династии австрийских банкиров. Его увлечение гонками семья не поддержала. А когда Ники решил, что не будет продолжать семейную династию, — семья лишила его финансовой поддержки. Очень интересно этот момент был показан в фильме «Гонка».

Чтобы попасть в Формулу-2 Ники лаула взял кредит и купил место гонщика в команде March в сезоне 1971 года. В дальнейшем этот шаг позволил ему попасть и в Формулу-1. Но сезон 1972 года сложился неудачно. Снова был взят кредит, на этот раз, чтобы попасть в команду BRM на сезон 1973го года. И тут звезды сошлись, Лауду заметил Энцо Феррари. Был подписан контракт, который принес победы как команде, так и гонщику (кроме этого позволил и рассчитаться с кредитами).

После завершения карьеры гонщика в 1979 году, Ники Лауда стал основателем авиакомпании Lauda Air, которая специализировалась на выполнении чартерных рейсов.

Чтобы заработать на новый бизнес, Лауда вернулся в Формулу-1, на этот раз в команду McLaren, где выступал с гонораром в пять миллионов долларов за сезон. При этом по словам гонщика — за пилотирование болида ему достаточно платить 1 доллар, а вся остальная сумма является взносом за его имя.

У Ники Лауды было несколько попыток вернуться в бизнес авиаперевозок, компания меняла имя. Это была и Niki, и Laudamotion.

В 2001-2004 годах Ники руководил командой Jaguar Racing, участвовавшей в Формуле-1. Но эта команда особых успехов не имела, в 2005 году она развалилась и была продана Red Bull GmbH.

В 2012 году австриец получил должность неисполнительного председателя совета директоров команды Mercedes. Именно он вел переговоры о приходе в эту команду Льюиса Хэмилтона (на данный момент восьмикратный чемпион мира).

Ники Лауды не стало в 2019 году. Вот как сказал про него Тото Вольф, руководитель команды Mercedes — Нам будет не хватать Лауды, который стал голосом здравого смысла и ориентиром для нашей команды. 

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[solomeya-lutova.livejournal.com]

[lacr1ma.livejournal.com]

[fotovivo.livejournal.com]

[kladez-zolota.livejournal.com]

[kladez-zolota.livejournal.com]

Интересно получилось )

[nastyono4ka.livejournal.com]

Спасибо)

[flamingovv.livejournal.com]

Красивый первый портрет!

[nastyono4ka.livejournal.com]

Я не смогла пройти мимо

[reposting.livejournal.com]

[sacai.livejournal.com]

Я немного не того австрийца имел в виду, но тоже хорошо вышло

[nastyono4ka.livejournal.com]

Я понимаю, но для меня этот ближе)

[sacai.livejournal.com]

[moyage311.livejournal.com]

[luvida.livejournal.com]

[tanafi.livejournal.com]

Он сам настойчиво шел к успеху

[nastyono4ka.livejournal.com]

Да, это точно!

[nickfw.livejournal.com]

[korolevvlad.livejournal.com]

[ignat-dvornik.livejournal.com]

[malamant.livejournal.com]

[pink-mathilda.livejournal.com]

[likynia.livejournal.com]

[y-xylu.livejournal.com]

[y-xylu.livejournal.com]

А мы с мужем летали на Lauda Air в конце 98 в Австралию и обратно. Это было крутейше. И не сказала бы, что это чартер, рейс был регулярный, раза три в неделю они летали, причём за почти сутки на борту мы успели прочитать всё, что было из бортового чтива, поэтому знали, что они очень интересно работали. Экипаж после перелёта оставался в Австралии до следующего рейса, то есть на 2-3 дня, а свежий отдохнувший и загоревший экипаж гнал тот же самолёт в обратный рейс. :))) Нам понравилось, в общем, поэтому и фильм про Ники мы посмотрели. ))

[nastyono4ka.livejournal.com]

Спорить не буду, прочитала такое, поэтому и написала...

[y-xylu.livejournal.com]

Да я не ради спора, тем более многое могло измениться. Но когда мы летали, это была дочка Austrian Airlines. ))

[poprugynia.livejournal.com]

[cand-orel.livejournal.com]

[semi-cvetik77.livejournal.com]