Выспаться в воскресенье — не, не слышала) Не включить комп в день гонки невозможно, хоть гонка и начинается рано (по московскому времени). Гоночный уикэнд начался с новости про новый запрет — теперь механикам гонщика, который победил в гонке, нельзя залезать на разделительную сетку между трассой и пит-лейном, чтобы приветствовать победителя. Очень странное решение...
Гонка началась боевито — Макс Ферстаппен (Red Bull) проиграл старт Джорджу Расселлу (Mercedes).

Шарль Леклер (Ferrari) очень оптимистично решил побороться сразу с двумя гонщиками Aston Martin и предсказуемо улетел за пределы трассы в гравий. Ну можно сразу выключать... Затем случился разворот Алекса Албона (Williams), объявили режим виртуальной машины безопасности. В Mercedes развели гонщиков по тактике — Расселл заехал, Льюис Хэмилтон нет, и сразу после этого гоночная дирекция дала красный флаг.

Макс требует наказания для Mercedes за то, что Хэм отпустил сейфти-кар больше чем на 10 корпусов. Из-за этого гонщики в конце пелотона стали творить странное, очень интересно — как судьи будут это расследовать.
После рестарта Макс легко прошел Льюиса по внешней — это было так легко и эффектно!

Затем много-много кругов волновало два вопроса — удержится ли Карлос Сайнс (Ferrari) 4 место и до какого места сможет подняться Чеко Перес (Red Bull) при старте с последнего места.
Но интригу внес Кевин Магнуссен (Haas) — контакт со стеной и потеря колеса привели к появлению еще одной машины безопасности и даже второго режима красного флага!

Второй рестарт не задался — за пределы трассы улетело шесть машин, Карлос Сайнс подбил Фернандо Алонсо, столкнулись два болида Alpine между собой, ДеВрис и Сарджент. И... снова красный флаг!

Судьи долго решали что делать с третьим красным флагом, если остался один круг — рестарт будет, порядок рестарта откатили:
Макс Ферстаппен — Льюис Хэмилтон — Фернандо Алонсо — Карлос Сайнс — Лэнс Стролл — Серхио Перес — Ландо Норрис — Нико Хюлькенберг — Оскар Пиастри — Гуаньо Чжоу - Цунода — Вальтери Боттас. И это из двадцати гонщиков...
В итоге после одного круга Макс выиграл, Хэмилтон второй, Алонсо опять на подиуме.

Ну и Алонсо нарушил традицию — 101 подиум и нет победы...

no subject
Date: 2023-04-02 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 08:51 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 09:13 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-04-02 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 09:56 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 01:32 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 01:49 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 03:16 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-02 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 02:23 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 06:49 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 07:24 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 07:25 am (UTC)Он самый)))
no subject
Date: 2023-04-03 07:33 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-03 09:30 pm (UTC)no subject
Date: 2023-04-04 03:51 am (UTC)Ага, второй красный флаг вообще был не нужен, одни проблемы от него пошли...
no subject
Date: 2023-04-04 04:06 am (UTC)Да там и первый не был нужен.
no subject
Date: 2023-04-04 04:17 am (UTC)Ну первый ещё как то можно объяснить. А подмести можно было и в режиме машины безопасности, как будто ни разу так не делали...